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今天是2024年10月8日,星期二,長沙湘江水位31.1米,長沙壩上水位28.87米,壩下水位19.42米。天氣情況:陰,最低氣溫:16℃,最高氣溫22℃。

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生產(chǎn)形勢步步高 長沙新港“露臉”忙

日期:2017/5/31
 

長沙新港雙創(chuàng)新高  各大主流媒體爭相報(bào)道

  長沙市第十三次黨代會上,省委常委、市委書記易煉紅提出長沙將建設(shè)全國中心城市,全力打造“三個中心”,長沙新港作為水運(yùn)交通樞紐,對于我市打造國家交通物流中心意義重大,港口經(jīng)濟(jì)不斷升溫。今年一季度,港口生產(chǎn)形勢步步看漲,生產(chǎn)數(shù)據(jù)屢屢刷新。一季度共完成港口吞吐量166.5萬噸,其中集裝箱吞吐3.65萬標(biāo)箱,較去年同期相比增長44%,件雜散貨吞吐93.5萬噸,較去年同期相比增長60%。

  眾所周知,航運(yùn)業(yè)是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的晴雨表,在全球經(jīng)濟(jì)下行壓力和航運(yùn)業(yè)一季度內(nèi)傳統(tǒng)淡季的背景下,借助“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶的國家戰(zhàn)略,長沙新港一季度強(qiáng)勢“亮相”,吞吐量逆勢增長,給全市的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)注入了一股亮眼色彩,各大媒體爭相報(bào)道。3月下旬,《長沙晚報(bào)》、《湖南日報(bào)》、湖南衛(wèi)視、湖南經(jīng)視、紅網(wǎng)等主流媒體相繼到港采訪,湖南長沙新港有限責(zé)任公司董事長、總經(jīng)理唐忠良接受采訪。

  “今年港口來勢很好,一季度,港口件雜散貨、集裝箱吞吐量雙雙創(chuàng)了新高。件雜散貨一季度吐吞量93.5萬噸,同比增長60%;集裝箱吞吐3.65萬標(biāo)箱,同比增長44%。其中,港口集裝箱貨物以外貿(mào)為主,主要通過上海港運(yùn)至世界各地,一季度集裝箱量的迅猛增長,反映出港口物流對外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要助推作用。”唐總興奮地向記者介紹道。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年長沙新港共完成貨物吞吐量614萬噸,同比增長12.4%,創(chuàng)歷史新高。根據(jù)今年港口貨運(yùn)吞吐量的強(qiáng)勁增長勢頭,今年有望再創(chuàng)歷史新高,特別是港口集裝箱,計(jì)劃突破14萬標(biāo)箱,有望達(dá)到15萬標(biāo)箱,創(chuàng)歷史新高。

  港口生產(chǎn)熱火朝天,三期建設(shè)馬不停蹄。唐總介紹道:“今年4月,新港三期工程南片區(qū)將正式進(jìn)場施工,預(yù)計(jì)2018年底三期工程全部建成并投入運(yùn)營,預(yù)計(jì)2018年,長沙港霞凝港區(qū)三期工程將竣工投產(chǎn)。”屆時,長沙新港年吞吐量將達(dá)到1200萬噸,邁入千萬噸級港口行列。長沙港將實(shí)現(xiàn)集進(jìn)出口集裝箱、大宗件雜貨、滾裝、散貨裝卸運(yùn)輸于一體,“水鐵”無縫對接的現(xiàn)代化“黃金港口”,成為我市打造“交通物流中心”不可或缺的物流公共平臺。

  325日,湖南經(jīng)視“經(jīng)視觀察”欄目播出新聞專題節(jié)目《打通這一公里  企業(yè)可省千萬元》,重點(diǎn)報(bào)道長沙新港“鐵水聯(lián)運(yùn)”項(xiàng)目;326日《長沙晚報(bào)》A01版、28日《湖南日報(bào)》頭版分別以《吞吐3.5萬噸標(biāo)箱,長沙新港挺忙》和《長沙新港好繁忙》為題,進(jìn)行大篇幅圖文報(bào)道,《掌上長沙》、《新湖南》客戶端分別對新聞進(jìn)行了轉(zhuǎn)載。長沙新港在各大主流媒體頻繁“刷臉”,再一次成為社會關(guān)注的焦點(diǎn)。

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